EUR 0,00
(Frachtkosten: 0,00)
Piko TT 47360 TT Piko-Lokomotiven
Artikelnummer: [1899661] | Produzent: Piko TT | Modell nummer: 47360 | EAN: 4015615473602
Externen Lager (16-23 Werktage)
Das Produkt befindet sich in einem externen Lager. Die Lieferfrist: ca. 16-23 Werktage. Mehr Info
Kostenloser Versand - DHL PaketShop
Alle Möglichkeiten zeigen
| Versand mit DHL - PaketShop | Kostenlos |
| Versand mit DHL zur Adresse | Kostenlos |
| Versand mit GLS - PaketShop | Kostenlos |
| Versand mit GLS zur Adresse | Kostenlos |
EUR
258,11
ex. MwSt. 216,90
Gesamtbetrag inkl. Versand.
258,11
Die Funktion setzt voraus, dass Sie angemeldet sind. Erstellen Sie einen Nutzer und verwenden Sie unser intelligentes Listensystem, um zukünftige Einkäufe, regelmäßige Einkäufe oder Wunschlisten zu verfolgen.
Jetzt registrieren
Anmelden
Jetzt registrieren
Anmelden
Send på mail
TT diesellokomotiv V 60.10 fra
DRDigitalt interface (PluX16) · motor med inerti · friktionsdæk · lysskifte · farbar minimumsradius: 287 mm.
Bemærk! Denne tekst er maskineoversat.
Formneuheit. Med den nye, diesel-hydraulisk lokomotiv en ideel switch motor lykkedes, skulle vise sig før Nahgüterzügen og sidebaner. Dette er ikke optimalt designet kabine samt korrektioner til køretøjet del ført til udviklingen af det efterfølgende serie V 60,12. Samlet imidlertid V bevist 60,10, således at de sidste eksemplarer af Deutsche Reichsbahn blev pensioneret indtil 1990-niveauet. Nogle private jernbane trafikselskaber har lokomotiver stadig er i brug i dag. Modellen har udarbejdet den lille førerhus med den øverste lys, mange individuelt monterede dele, metal plejlstænger, digital og lyd eftermontering.
DRDigitalt interface (PluX16) · motor med inerti · friktionsdæk · lysskifte · farbar minimumsradius: 287 mm.
Bemærk! Denne tekst er maskineoversat.
Formneuheit. Med den nye, diesel-hydraulisk lokomotiv en ideel switch motor lykkedes, skulle vise sig før Nahgüterzügen og sidebaner. Dette er ikke optimalt designet kabine samt korrektioner til køretøjet del ført til udviklingen af det efterfølgende serie V 60,12. Samlet imidlertid V bevist 60,10, således at de sidste eksemplarer af Deutsche Reichsbahn blev pensioneret indtil 1990-niveauet. Nogle private jernbane trafikselskaber har lokomotiver stadig er i brug i dag. Modellen har udarbejdet den lille førerhus med den øverste lys, mange individuelt monterede dele, metal plejlstænger, digital og lyd eftermontering.