EUR 0,00
(Frachtkosten: 0,00)
1:72 Short Stirling Mk. III
Artikelnummer: [8338442] | Produzent: WITTMAX | EAN: 8001283014625
Externen Lager (5-7 Werktage)
Das Produkt befindet sich in einem externen Lager. Die Lieferfrist: ca. 5-7 Werktage.. Mehr Info
Versandoptionen - Wird im Checkout ausgewählt
Versand mit DHL - PaketShop
3,57
Versand mit DHL zur Adresse
11,90
Versand mit GLS - PaketShop
9,16
Versand mit GLS zur Adresse
11,90
Alle Versandoptionen anzeigen (4)
EUR
51,52
ex. MwSt. 43,29
Gesamtbetrag inkl. Versand.
55,09
Die Funktion setzt voraus, dass Sie angemeldet sind. Erstellen Sie einen Nutzer und verwenden Sie unser intelligentes Listensystem, um zukünftige Einkäufe, regelmäßige Einkäufe oder Wunschlisten zu verfolgen.
Jetzt registrieren
Anmelden
Jetzt registrieren
Anmelden
Send på mail
Nye dele - PE-ark - Super decals
Short Stirling var den første firemotorede britiske tunge bombefly under Anden Verdenskrig. Designet havde høj vinge, fire motorer og kabinen hævet over skroget. Flyskroget var fuldt lavet i metal. Et andet træk, der karakteriserede bombeflyet, var landingsstellets imponerende størrelse. De første bombefly gik til at udstyre Royal Air Force Bomber Command Squadrons fra slutningen af 1940. Den operative status blev nået i januar 1941 og den første krigsmission blev dateret februar 1941 mod logistisk installation i Rotterdam. Stirling Mk. Jeg var i stand til at bære en betydelig offensiv last på over 6.000 kg bomber og var bevæbnet med otte 7,7 mm maskingeværer til forsvar. Den direkte efterfølger af Mk.I-versionen var Mk.III, udstyret med nye og forbedrede Bristol Hercules XVI-motorer og forbedret defensiv bevæbning.
Den færdige model måler 36,9cm
Short Stirling var den første firemotorede britiske tunge bombefly under Anden Verdenskrig. Designet havde høj vinge, fire motorer og kabinen hævet over skroget. Flyskroget var fuldt lavet i metal. Et andet træk, der karakteriserede bombeflyet, var landingsstellets imponerende størrelse. De første bombefly gik til at udstyre Royal Air Force Bomber Command Squadrons fra slutningen af 1940. Den operative status blev nået i januar 1941 og den første krigsmission blev dateret februar 1941 mod logistisk installation i Rotterdam. Stirling Mk. Jeg var i stand til at bære en betydelig offensiv last på over 6.000 kg bomber og var bevæbnet med otte 7,7 mm maskingeværer til forsvar. Den direkte efterfølger af Mk.I-versionen var Mk.III, udstyret med nye og forbedrede Bristol Hercules XVI-motorer og forbedret defensiv bevæbning.
Den færdige model måler 36,9cm